Низковольтные комплектные устройства Prisma Plus предназначены для установки на промышленных и непроизводственных объектах в качестве распредщитов на токи до 4000 A.
Функциональная система Prisma позволяет реализовать любые типы низковольтных распределительных щитов (главные, промежуточные, конечные) на токи до 4000 А, устанавливаемые на промышленных и непроизводственных объектах.
Металлическая конструкция состоит из одного или нескольких каркасов, соединённых в ряд или один за другим, на которые устанавливаются различные панели и двери. Горизонтальные или вертикальные силовые шины, расположенные в боковом отсеке или в задней части ячейки, обеспечивающие распределение тока во все места щита.
Функциональный блок строится на базе коммутационного аппарата и включает в себя:
Полная доступность аппаратуры и применение стандартных комплектующих обеспечивают удобство и быстроту проведения технического обслуживания на отключенном щите. Панели изготавливаются следующих типов:
Габаритные размеры | ||
---|---|---|
0,4÷0,69 кВ | Ширина, мм | 300, 400, 650, 800 |
0,4÷0,69 кВ | Глубина, мм | 400, 600, 800, 1000 |
0,4÷0,69 кВ | Высота, мм | 2000 |
Масса, кг | 400 |
Наименование | Значение |
---|---|
Номинальное напряжение, кВ | до 0,69 |
Номинальный ток, А | до 4000 |
Максимальный ударный ток короткого замыкания, кА | 180 |
Допустимый сквозной ток короткого замыкания (1сек.), кА | 85 |
Степень защиты, IP | 30, 31, 55 |
Количество модулей, шт. | до 36 |
Система силовых шин Linergy LGYE-LGY, разработанная для использования в составе Prisma P, теперь включает в себя горизонтальные силовые шины, обеспечивающие повышенный уровень эффективности, надежности и рентабельности распределительных щитов. Для изготовления запатентованной системы применяется газодинамический сверхзвуковой способ нанесения покрытия, создающий прочную медную контактную поверхность. В отличие от луженых алюминиевых шин, силовые шины Linergy LGYE-LGY устойчивы к царапанью в процессе монтажа, что обеспечивает оптимальное качество контакта и надежность соединений.
Силовые шины Linergy в два раза легче медных шин, рассчитанных на такие же номинальные токи, что дает экономию топлива при этих транспортировке, облегчает погрузочно-разгрузочные и монтажные работы.
Одинарная шина Linergy LGYE может выдерживать токи до 3200 А. Для достижения аналогичных характеристик требуются две или три медные шины на полюс.
Шины Linergy LGYE изготавливаются методом экструдирования, позволяющим получить уникальный профиль, содержащий сплошные и полые участки, за счет чего повышается жесткость, улучшается рассеяние тепла и повышается устойчивость к коротким замыканиям до 100 кА.
Винты системы Linergy позволяют подключать дополнительные отходящие цепи без просверливания новых отверстий, демонтажа старых соединений или шинных держателей, что позволяет экономить время и вносить при необходимости срочные изменения.
Функциональные блоки включают в себя: монтажные платы коммутационного оборудования, передние панели, соединения, экраны, обеспечивающие наилучший уровень бесперебойности работы, безопасность для людей и имущества.
Основной характеристикой силовых аппаратов (то есть аппаратов для передачи мощности) является возможность вкатывания и выкатывания, обеспечению классических принципов селективности защит и удобству обслуживания – добавлены функции измерений и передачи данных. При этом размеры аппаратов уменьшились до оптимальных. Разработанные на основе передовых технологий выключатели Masterpact NT и NW имеют включают в себя два семейства:
• Masterpact NT: имеет самый маленький в мире размер среди силовых автоматических выключателей на токи 630–1600 А;
• Masterpact NW: предлагается двух размеров: один на токи 800–4000 А, другой на токи 4000–6300 А.
В дополнение к своей базовой функции защиты новое поколение автоматических выключателей в литом корпусе Compact NSX реализует новые функциональные возможности (анализ, измерение, передача данных).
Механическая и/или электрическая взаимоблокировка между двумя выключателями нагрузки или автоматическими выключателями Interpact, Compact или Masterpact (или их комбинации) позволяет избежать параллельного включения обоих источников в процессе переключения. Ввод резерва может быть следующих типов:
• ручной, с механической взаимоблокировкой аппаратов;
• с моторным приводом, с добавлением электрической взаимоблокировки;
• автоматический, когда переключение с одного источника питания на другой выполняется блоком автоматики в зависимости от внешних параметров.
При сечении 300 мм2 кабелей с медными наконечниками, допустимое количество подключений к клеммным расширителям не может превышать 12, в то время как при применении биметаллических наконечников и сечением кабеля 240 мм2 количество подключений также не превышает 12.