по уникальным компоновкам
КРУЭ «8DA10» 6÷35 кВ до 5000 А
8DA10-КРУ с элегазовой изоляцией (SF6), представляющее собой однополюсно (пофазно) секционированное распределительное устройство заводской готовности с использованием вакуумных выключателей. Все части герметически защищены и изолированы от прикосновения к токоведущим частям, закрытым металлическим заземленным корпусом. Таким образом все токоведущие части защищены от прикосновения герметичным металлическим заземлённым корпусом.
Герметическая система, находящаяся под давлением, соответствует нормам утечки МЭК № 60694. Утечка элегаза составляет меньше чем 0,1% в год. Элегаз служит исключительно как изоляционная среда, а не как среда гашения дуги. Изоляционные расстояния достигаются исключительно за счет использования элегаза без использования других изолирующих материалов.
Степень защиты первичных цепей составляет IP65. Секционирование достигается за счет использования литых корпусов, выполненных из коррозионностойкого алюминия.
Установка силового выключателя внутри ячейки выполнена таким образом, чтобы все ремонтные и эксплуатационные работы могли бы быть произведены в самые короткие сроки. Сборные шины при этих работах могут без отключения и без каких-либо ограничений находиться в эксплуатации.
Каждая отдельная секция имеет свои собственные предохранительные мембраны, которые в случае возникновения внутренней дуги предотвращают неконтролируемый разрыв корпуса КРУЭ и ведут к направленному отводу находящихся под высоким давлением горячих газов. При возникновении аварийных режимов с нарастанием давления выше предельно допустимых значений мембрана разрезается скрещенными ножами, встроенными в корпус.
При этом разница в давлении, выдерживаемом корпусом и давлении срабатывания мембраны имеет достаточный запас надежности. Контроль давления осуществляется манометрами давления.
| Ширина, мм | 600 |
| Глубина, мм | 1625, 2665 |
| Высота, мм | 2350, 2700 |
| Масса, кг | 850, 1300 |
| Наименование | Значение | Значение | Значение | Значение | Значение |
|---|---|---|---|---|---|
| Номинальное напряжение, кВ | 6(10) | 15 | 20 | 27,5 | 35 |
| Наибольшее рабочее напряжение, кВ | 12 | 17,5 | 24 | 29 | 40,5 |
| Номинальное импульсное выдерживаемое напряжение, кВ | 28* | 50 | 50 | 50 | 85 |
| Номинальное кратковременное предельное импульсное напряжение грозового разряда, кВ | 75 | 125 | 125 | 200 | 185 |
| Номинальный ток включения на короткое замыкание (3 с), кА | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Номинальный ток отключения при коротком замыкании, кА | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Номинальный рабочий ток сборной шины, А | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Номинальный рабочий ток фидеров, А | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
Комплектное распределительное устройство состоит из изолированных друг от друга отсеков: низковольтного отсека [A], отсека сборных шин [В], отсека привода трехпозиционного разъединителя-заземлителя [С], отсека выключателя [D], отсека привода силового выключателя [E] и отсека кабельных присоединений с трансформаторами тока [F].
- A - низковольтный отсек
- B - отсек сборных шин
- C - отсек привода трехпозиционного разъединителя-заземлителя
- D - отсек выключателя
- E - отсек привода силового выключателя
- F - отсек кабельных присоединений с трансформаторами тока
Все три полюса одной ячейки находятся на одном уровне друг за другом. При этом корпуса отдельных полюсов, куда встраиваются вакуумные камеры силового выключателя, находятся в вертикальном положении.
Над ними находятся корпуса отсеков разъединителя и системы сборных шин. Отсеки силового выключателя и сборных шин изолированы друг от друга газо-изолирующей перегородкой.
Силовой выключатель является вакуумным выключателем серии 3AH.
Вакуумные камеры не требуют обслуживания в стандартном исполнении до 10000 коммутационных циклов. Для уменьшения механических частей внутри газового объема, валы привода выключателя и пружины контактного давления были вынесены наружу.
Отсеки изготовлены из коррозионностойкого алюминия и смонтированы в один корпус с помощью уплотнительных колец, установленных между отдельными отсеками. Корпуса являются несущей конструкцией для частей, находящихся под напряжением.
Для уменьшения количества используемого оборудования применяется трехпозиционный переключатель, выполняющий в комбинации с силовым выключателем функции разъединителя и заземлителя с возможностью включения на КЗ. Ответные контакты разъединителя встроены в сборные шины. Механическое включение осуществляется при помощи вала управления, расположенного вне корпуса с элегазом. Привод разъединителя встроен в лицевую панель ячейки. Для различных функций «Разъединение» или «Заземление» предусмотрены различные рычаги управления. Направление вращения для достижения положения «Вкл» или «Откл» является одним и тем же.
Кабельное или шинное подключение производится снизу из кабельного канала и подвала. Для кабельного подключения используются штекерные соединения с внутренним конусом в соответствии со стандартом DIN EN50181: 1997. Возможны исполнения для подключения одного или нескольких (2, 3, 4 или в комбинации) кабелей на фазу. Шинное подключение должно быть выполнено из шин с твердой или элегазовой изоляцией.
ТТ выполнены в виде проходных трансформаторов тока. ТТ отходящих фидеров устанавливаются на корпусе отсека силового выключателя, а при необходимости на корпусе отсека кабельных подключений. ТТ сборных шин встраиваются непосредственно в места соединения ячеек. В качестве трансформаторов напряжения используются ТН индуктивного типа. Для подключения на сборные шины ТН устанавливаются в корпусе, заполненном элегазом и смонтированном над отсеком сборных шин. ТН могут быть подключены к сборным шинам напрямую или через трехпозиционный переключатель.
